V procesu nanosa solenoidnega ventila bomo vedno naleteli na situacijo, da se magnetna tuljava sežge, kar prinaša velike neprijetnosti pri nanosu solenoidnega ventila. Mnogi se sprašujejo, zakaj je magnetna tuljava izdelkov serije 4V vedno zgorela? Strokovni tehniki proizvajalca kažejo, da obstaja veliko razlogov, kot so prekomerna delovna napetost, delovna temperatura in zataknjeno jedro ventila.
V katerem se je zataknil ventil, je ključni razlog. Lahko se razdeli na inductance tuljava skaliranje ali poškodbe, ki jih je povzročila notranja struktura in induktivno tuljava skaliranje in poškodbe, ki so posledica zunanjih razlogov.
Zaradi notranje strukture je magnetni obroč solenoidnega ventila vedno izgorel
Če med rokavom rotarne vane črpalke in ventilskim jedrom serije 4V običajno odpremo solenoidni ventil, se zatakne jedro ventila in se zažge magnetni obroč.
Raztopina je uporaba jeklene žice za zasužnjenje jedra ventila nazaj. Če ga želite popolnoma odpraviti, morate razklopiti solenoidni ventil, naneti sorazmerni solenoidni ventil in rokav jedra ventila ter ga znova sestaviti.
Zunanji elementi
V prestavnem olju solenoidnega ventila zgoščeni materiali ali drobni delci, zaradi česar se solenoidni ventil ne more odpreti. V takem primeru, ko je moč priključena, se tok močno poveča, magnetni obroč pa je enostavno zažgati.
Če sumite, da je sežiganje elektromagnetične indukcijske tuljav, lahko ožike razstavite in opravite pregled z digitalnim multimetrom. Če je rezultat pregleda vodnik, kaže, da je magnetna tuljava zgorela.
Ker so visoke natančnostne zahteve solenoidnih ventilov serije 4V zelo visoke, je treba v celotnem postopku uporabe upoštevati specifično porabo energije in čas delovanja.
